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Le mois de Juin 1940 sentait le garage chaud.

     

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Juin 1940
Bois peint, plomb, émail, acier, fonte, laiton, caoutchouc, résines et verre.
H.293, L.128, P.120 cm (1989).

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES

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Stuka
Le Stuka tel qu'on le voyait depuis la route qui sentait le garage chaud.


Caractéristiques du Junkers JU 87B de 1938
Moteurs : Junkers Jumo 211 Da de 1 200 CV - envergure 13,80 m. - longueur 11,10 m. - hauteur 4 m. - poids à vide 2 760 kgs. - poids en charge 4 300 kgs. - vitesse 390 km/h. - vitesse de croisière 280 km/h. - autonomie avec charge maximum de bombes 600 km. - altitude 8 000 m. - armement 2 mitrailleuses MG-17 de 7,92 mm. 1 bombe de 500 kgs - 4 bombes de 50 kgs - Produit à 5 700 exemplaires.

À CONSULTER

Jean-Louis Faure
Clémence de Biéville
Trente-six sculptures de Jean-Louis Faure
Editions joca seria.

 

 

 

La nuit tombe. Dure journée pour cette voiture d'enfants mitraillée par un Stuka glissant sur sa gauche vers la route nationale. Le hublot de plancher de l'avion permet le pilotage de la voiture. L'eau est-elle potable ? Question majeure de l'exode. Les initiales AHWH (Adolf Hitler Wehrmacht) défoncent l'armée française. La tour Eiffel est conquise. Larme de plomb. "Le Matin", qui figure en émail sur la voiture d'enfant, publie la photo de Hitler félicité par Rudolf Hess, raconte l'armistice de Rethondes et traduit le communiqué allemand où "les groupes ennemis capturés" sont les divisions françaises. En démontant la voiture — mais c'est interdit — on trouve à l'intérieur la nomenclature du tableau de bord et des commandes du Junkers 87B.
Cette sculpture, transformée en tam-tam, peut rendre l'indicatif de la BBC — que l'on distingue à travers le brouillage.


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